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中国航空学会电磁环境效应分会成立大会 暨第一届全国飞行器电磁环境效应技术大会 在合肥成功召开
2024/12/5
2024年12月2日，以中国航空工业集团合肥航太电物理技术有限公司（以下简称合肥航太）为依托单位的中国航空学会电磁环境效应分会（电磁分会）成立大会暨第一届全国飞行器电磁环境效应技术大会在合肥成功举办。中国航空学会名誉理事长刘高倬，刘尚合院士、潘垣院士、美国Andy Plumer教授、刘永坚院士、向锦武院士、孙聪院士、苏东林院士及合肥市副市长李命山代表张红文书记等以及电磁分会委员、论文作者及感兴趣的专家们出席了会议。
电磁环境效应大会会场
开幕式上，中国航空学会秘书长陈旸宣读了批准成立中国航空学会电磁环境效应分会的文件，任命段泽民教授为主任委员。随后，分别由刘高倬理事长、刘尚合院士、王朝阳书记、美国Andy Plumer教授、段泽民主任委员、李命山副市长及中国科学院合肥物质研究院吴海信副院长共同举行了揭牌仪式。
电磁环境效应分会揭幕
之后，中国航空学会姚俊臣副理事长、李命山副市长、中国航空研究院党委王朝阳书记、刘尚合院士、潘垣院士、Andy Plumer教授、中国民航局适航司杨桢梅原司长、电磁环境效应分会主任委员段泽民教授等先后为分会的成立致了贺词。
刘高倬名誉理事长 刘尚合院士
潘垣院士 刘永坚院士
孙聪院士 向锦武院士
姚俊臣副理事长 陈旸秘书长
电磁环境效应的研究方向，最早始于18世纪的麦克斯韦、赫兹、波波夫、马可尼等一些科学家们的科学发现和发明。基于此而产生的电子电气技术，因第一次世界大战、第二次世界大战而得到了高速的发展。二战结束后，很快就发明了电子计算机。电子电气技术极大改变了人类文明。现代电子装备在给人类社会带来巨大进步的同时，一方面空间电磁能量的分布越来越广，能量越来越高，另一方面耐受电磁环境的能力急剧下降。一架现代飞机如C919飞机造价的50%是电子电气设备，军用飞机造价的60%是电子电气设备，而电子战飞机电子电气设备的造价将是飞机造价的几倍之多。而最近发明的脑机接口等技术其大规模应用也将面临严峻的电磁环境效应问题。因此要大力发展电磁环境效应技术，以满足现代装备对科技进步的更高需求。这正是今天我们成立中国航空学会电磁环境效应分会的重大意义所在！
本次大会是我国电磁环境效应技术领域一次大型、高层次、权威性的学术交流盛会。会上，院士、美国著名科学家及国内技术专家分别就低空飞行经济及其装备发展、Lightning Effects and Protection of Aircraft、民用飞机电磁场与无线技术发展与愿景、强电磁攻防、飞机雷电与高强辐射场试验研究等五个主题作了大会主旨报告。
段泽民教授 Andy Plumer教授
继主旨报告后，大会就电磁环境效应基础、仿真、防护、试验、前沿等五个维度设置了分会场，各位专家聚焦各自领域就飞行器电磁环境效应进行了深度研讨，立意深、观点新、视野广，观点碰撞交汇，将学术会议推向高潮。
美国NTS实验室 Jeb Rong专家 李小二高工
中国航空学会电磁环境效应分会的成立，适应了科技创新发展的需求，体现了我国飞行器等相关装备电磁环境效应研究的必要性和迫切性，将极大的促进我国军民用装备电磁环境效应技术的发展，为推进我国电磁环境效应技术的高质量发展构筑了一个跨学科、跨部门、跨领域的国家级高层次交流平台。
会议期间大会还组织国内外专家举办了飞机雷电防护与试验技术国际研讨会。会议结束时，还组织国内外专家参观了合肥航太电磁环境效应试验研究平台。
电磁环境效应大会刘尚合院士一行参观了飞机电磁研究平台
本次大会由中国航空学会电磁环境效应分会、电磁信息控制与效应全国重点实验室、安徽省航空学会共同主办，中国航空工业集团公司合肥航太、先进激光与功率微波全国重点实验室、天津先进技术研究院、强电磁环境防护技术航空科技重点实验室、安徽省飞行器电磁安全重点实验室承办。来自中国各有关科研院、所、大学、美国NTS飞机雷电实验室及有关企业和省市部委等近100家单位200余名代表参加了会议。
